Incrível ...

Incrível a quantidade de mensagens que recebi assim que postei lá a minha mudança para a Huawei. Deve ser um fixture novo do Linkedin. Isto porque, quando coloquei a minha ida para a AnSem, ninguém me parabenizou. Se bem que, não havia nada para estar de parabéns mas enfim.

Almocei na cantina. Comi peixe e frango, com arroz CLARO ... O peixe estava um espanto. E a carne também. Não bebi cerveja. A tarde foi passada a tentar instalar o Microwave Office. Tivemos problemas com a licença. De modo que, amanha haverá mais. 

Saí do emprego depois das 16h45m. Até chegar aqui, apanhei uma fila que só visto. E eu a pensar que seria mais fácil chegar aqui pois está perto da autoestrada ... O centro de Estocolmo está apenas a uma paragem de comboio de distancia. 

Assim que cheguei, encontrei um local para estacionar, a uns 500 metros daqui. Espero que amanha, quando for buscar o carro, aquilo esteja lá no mesmo sitio. Depois, na Huawei, tinha visto aonde era o Lidl mais perto. Há um aqui a outros 500 metros. Apesar de ser pequeno, tinha tudo o que precisava. Regressei ao quarto. Isto é realmente uma clama quando comparado com o reboliço do Hotel dos Estónios.

Vi uma série e um filme. São quase 10 da noite. O melhor será mesmo descansar. Amanha terei que levar as compras para a empresa. Não quero usar o frigorífico daqui. Para prevenir isso, para a semana, em Solna, reservei um quarto grande, para ter frigorífico só para mim, para além da casa de banho.

Funciona ...

Agora já consigo receber emails do GMAIL aqui na Huawei. Embora não consiga aceder ao site do GMAIL, por estar bloqueado pela Huawei. Fui ao meu email e escolhi a opção de encaminhamento para o email daqui. Assim, já consigo receber o GMAIL aqui na HUAWEI. Se por acaso aparecer algo urgente, poderei responder mesmo usando o email daqui :-)

Ontem enganei-me a ir para o hotel. Foi uma bronca. Hoje, já não. Tanto a sair para aqui como na volta. Sim, já fiz o caminho do escritório para o hotel. É que hoje de manha, quando aqui cheguei, reparei que me tinha esquecido do cartão. Foi a primeira vez e não será a ultima. Como já tinha uma ideia do que fazer ao sair da autoestrada, acabou por ser direito e cheguei la rápido. Num instante fui ao quarto e trouxe o cartão. Como resultado, e por ter andado em filas, cheguei aqui já depois das 07h15m. E estacionei ali em baixo. Não se perdeu muito. Agora já estou a comer os meus corn-flakes. Estava com fome. É que ontem, estava à espera de ter comido algo no avião. Mas as refeições foram finas. Na TAP, para Frankfurt, tive direito a uma sanduíche miserável. E depois nas duas horas de voo que se seguiram, para Estocolmo, no voo do SAS, como de costume ... NADA !!! Estava à espera de ter voado na Lufthansa. Aí teria tido direito a comer algo. Mas na SAS, apesar de pertencer ao mesmo grupo da TAP, não servem refeições a bordo. Ou melhor, servem mas ... PAGA !!!

Levantei-me à hora do costume. Tive um sono algo agitado. Pelo menos não fui acordado pelos estónios, logo às 5 da manha a bater portas. Apesar de ter acordado varias vezes durante a noite, pude descansar e levantar-me com o despertador, as 6 da matina. Isto apesar da cama ser algo desconfortável. Neste quarto existem mais 3 camas sob a forma de beliches. Este hotel parece ser mais calmo. O pessoal por lá deverão ser mais estudantes. Ter Internet no quarto é um luxo. E com boa largura de banda. Fiz dois downloads para experimentar e aquilo fluiu num instante. O quarto é relativamente quente. Não tive frio pelo menos. Isto apesar de ter esquecido a t-shirt em casa. Logo, tive que dormir nu ...

A viagem ontem, correu bem, a nível de horários. Os aviões saíram bem a horas. Na primeira viagem fui à larga. Vi umas series que tinha descarregado no fim de semana. Na segunda viagem, ia mesmo na fila 4. Por azar, sentou-se um "armário" na fila do meio. O gajo tinha uns ombros que nunca mais acabavam. De modo que aquelas duas horas não correram lá muito bem. As filas de trás, iam todas com o lugar B vazio. Para a próxima vez já sei. Não posso meter-me logo nas primeiras filas.

O tempo, não me parece muito frio. Ontem e hoje estavam cerca de -3 graus. Aguenta-se muito bem.

Vamos ver o que esta semana me irá trazer. O final com chegada a PT será impecável ... :-) A minha mana e o seu maridão estarão no aeroporto para me apanharem :-) Ainda faltam uns dias cheios até lá.
Bloquearam-me o cartão de credito de novo. Desta vez foi devido a um movimento de ontem. Falei com o operador da Barclays e fiquei abismado quando me disse que tentaram fazer um movimento no cartão no valor de 479 Euros. Mas depois quando ele me disse que era da HERTZ Arlanda, lembrei-me ... OK, como desta vez não fiz seguro contra todos para o carro, os tipos levantam uma caução desse valor. Como não me informaram, levei um certo tempo até perceber o que se tinha passado. Pensei que poderiam ser os tipos das botas. Mas acho que aquele movimento não foi para a frente. Eventualmente, terei que arranjar outra forma para correr com os chineses, se as botas com spikes não vierem ...
Voltei a jogar no Euromilhões. Amanha poderão sair os 59 milhões. Podiam sair ao JOTA. Dava e seria uma forma esplêndida de correr com os chineses da minha vida ... Eheheheh ... Como o euromilhões não me vai sair, terei que continuar a tratar a chinesada com alguma diplomacia :-(
10h45m = Instalei o Sonnet no PC. Como a licença é gratuita, já instalei aquilo. Agora estou a ler um pouco da documentação que descarreguei da Internet. Pelo meio, li uma entrevista dum economista de renome Mundial que mencionava que a Suécia, também passou por um programa de ajustamento no inicio dos anos 90. Mas como a situação mundial na altura era melhor, a nível económico claro, parece que tiveram menos dificuldades. Não deixa de ser curioso como o governo sueco logo naquela altura percebeu que tinha que proceder a ajustamento, isto apesar das receitas astronómicas que tem a nível de impostos. Como em PT se empurra tudo com a barriga, foi necessário chegar a uma situação de rotura para então ajustar ...
15h00m = Recebi mais um Email de "parabéns" pelo novo emprego, através do LinkedIn. Desta vez veio da Franca, da SAMSUNG. O meu ex-boss, Frederic Barbier. Já respondi. Bom saber que deixei boas impressões la para aqueles lados. Por curiosidade, recebi agora um email dum agente a procurar pessoas para fazer layout no Sul de Franca, a começar em Maio. Será que eles andam a procura de pessoal?
Andei de manha a marcar umas viagens e reservar a estadia no hotel da semana que vem. Optei por voltar ao hotel dos estónios. Era a única alternativa visto que o resto já estava tudo ocupado. Quanto as viagens, enganei/me a marcar uma delas. Marquei o regresso para sábado :-( Tive que anular a viagem. Fiz vários telefonemas para Lisboa. Ainda não recebi a confirmação da devolução do dinheiro. Optei por receber um VOUCHER pois tem menos custos envolvidos. Entretanto já marquei a viagem como deve ser com saída na terça dia 18 de Fevereiro e regresso a 21 e não a 22, como anteriormente estava. Por coincidência, será a viagem a seguir ao exame de comunicações. Acabo o dito as 12h30m e vou para o aeroporto pois o avião será as 14h25m.
Já tenho software instalado. O Matlab e o ADS. Mas o que mais interessa ainda falta. O Microwave Office. Penso que deverá ser esse o que mais irei usar, devido as licenças. De manha instalei o SONNET. Esse é grátis. Logo, já tenho simulador electromagnético.
Entretanto, encerrei definitivamente outro capitulo na minha vida. Fui agora mesmo ver a conta alemã e já lá está o ultimo pagamento da AnSem. Espero não ter que pensar mais neste pessoal. :-)

Pit-stop Frankfurt airport

Isto é muito familiar, estar neste aeroporto. Quase tão familiar como o aeroporto de Amesterdão. Aí, estarei para a semana, por volta desta altura, mais coisa menos coisa.

Por agora, espero pelo embarque no SAS que me levará ao destino final. Deverei estar em Arlanda/Estocolmo cerca das 10pm. Depois, será andar bem até ao bus 17 para finalmente ir buscar o carro para esta semana. A seguir, autoestrada E4 até à saída 164. Irei uns 10 quilómetros mais para baixo. O hotel aonde irei ficar desta vez, é já mesmo em Estocolmo, perto do centro.

Esta semana promete, em termos de trabalho. Não deverei ter licença de ADS disponível. Devo ter Micowave office e Sonet, para simulação eletromagnética. Será bom para a minha experiência. Com o Microwave Office já tenho experiência. Com o Sonnet, nunca usei. Estou curioso para ver o que irá dar. Irei fazer um relatório fixe.

23h45m = Já estou no novo hostel. Para chegar aqui foi uma carga de trabalhos. Para sair amanha devera ser outra. Para voltar nem sei ...

Saí na saída 164 mas depois tinha um cruzamento com imensas opções. Optei mal claro ... Depois de voltas acabei por voltar a autoestrada e fui sair muito mais à frente. A cidade estava vazia sem ninguém para poder perguntar. Dei com uma paragem de metro de superfície. Entrei e a senhora, embora muito atada com o inglês, acabou por me mostrar o caminho para aqui numa espécie de Ipad. Tirei uma foto com o meu telemóvel. Apesar de ter montes de curvas para aqui chegar, consegui dar com isto. Vim super devagar. Depois, tive que fazer a camita pois então. Paguei 80 coroas para alugar lençóis e toalha. O quarto tem uma janela lá para a rua onde deixei o carro. Amanha deverá ser um sarilho para estacionar. Primeira impressão ... é má. Amanha, poderá ser que a coisa melhore.

A Internet funciona bem, pelo menos. A cozinha também é comunitária. A malta parece ser mais jovem.

A temperatura no quarto é boa. Apesar disso, liguei o aquecimento.

O carro que me calhou desta vez foi novamente um Volvo mas mais pequeno que o da semana passada. Nem vejo grande diferença deste pequeno Volvo para o Focus. Presumo então que na semana passada deram-me um carro do segmento acima do que tenho esta semana.

A ver se durmo algo. Amanha tenho o despertador para as 6 da manha ...

No "cantinho do "JOTA"

Estou sentado, já no aeroporto, no mesmo sítio onde passei a noite de domingo para segunda. E até aqui sou perseguido por tipos a falar russo.

São 13h30m. Já devolvi o carro. Correu tudo como de costume. No domingo às 10 da noite lá estarei para apanhar outro.

Recebi agora uma mensagem do formador de ultraleves. Afinal o primeiro exame foi antecipado para dia 18 de Fev. Uma terça feira ??? Estava marcado para dia 24, uma segunda-feira. Isso quer dizer que só poderia voar para aqui na quarta à tarde e só poderia trabalhar dois dias. Mais valia ficar em casa porque as despesas que ia ter com voos, carro e hotel, nem valia pena estar aqui os dois dias a trabalhar. Logo, teria que tirar uma semana => Menos 3 mil euros no fim do mês ? Puxa ... quase que daria para pagar o maldito do curso. Acho que vou adiar a coisa e deixar para outra altura. É que ainda é muito cedo para pedir uma semana de folga aqui. Isto quando acabei de chegar cá ... quase ... Ficará certamente para outra altura. Tinha ideia de ir fazer o exame da parte de comunicações. Paciência.

Motores aquecidos a 75%

Pouco falta para arrancar ... espero sair daqui depois do meio dia. Ainda por cima porque para hoje, receio bem ter nada para fazer.

Ontem, assim que cheguei ao hotel, fui para a recepção. Tinha ficheiros para descarregar. Descarreguei um filme, acabei de descarregar outro, uma serie e os ficheiros da aula de ultraleves. Faltava ainda o ficheiro de audio. De inicio ainda tive paz. Num instante entrou um estónio, ligou o Skype, sem auscultadores. Os putos a gritarem, ouviam-se de tal forma que ate fazia doer os ouvidos. Estes tipos não existem ... foram inventados. A ver o que dará o hotel da semana que vem. Creio que qualquer coisa será melhor do que isto.

Assim que descarreguei tudo, fui para o quarto. Comi, vi um episódio do Arrow. E fui dormir cedo. Acordei com o telefonema da Manela para as boas/noites do costume. Depois, foi um sarilho para adormecer. Hoje, acordei com o despertador. O Volvão está lá em baixo no estacionamento das 2 horas. Foi uma semana de preguiça. Passou lá o tempo todo. Tenho que fazer a reserva do carro para a semana que vem.

As noticias sobre o défice ficar abaixo dos 5% abundam. São mais bons sinais de que este governo esta finalmente a equilibrar as contas. O ajustamento foi brutal, a custa, entre outras coisas, dum aumento brutal de impostos. O problema será o próximo governo. Isto porque se o PS ganhar, será uma bronca enorme. Foram eles que deram cabo deste pais e, caso vão para la fazer o que agora pedem a este governo para fazer, estamos tramados. Fica uma ligeira esperança que, quando eles la chegarem, não tenham outro remédio senão continuar o ajustamento, a semelhança do que esta a fazer a Espanha e sobretudo a Franca. Esses tem um governo bem socialista e estão a aplicar politicas de ajustamento ou austeridade. Isto porque estão a ter números negativos. Os ventos do UK também não serão os melhores. Apenas da Germânia ... ai sim. Estão cheios de folga.

Este ano de 2014 será um ano tipo ano zero. Será o primeiro com crescimento. Estou curioso para ver o que ira acontecer a nossa balança de pagamentos. Será que iremos continuar a exportar mais do que importar? Será que o consumo interno irá aumentar? Será que o desemprego continuará a diminuir? Seria bom ...
Défice já vai nos 4,3%? Multiplicam-se os jornais da área financeira a fazer cálculos do défice, baseado nos números da execução orçamental que o governo publicou ontem. O Dinheiro Vivo é o que esta a propor um numero mais baixo: 4,3% ... Quanto ao numero certo, só la para Marco é que se saberá. Ate la, certamente iremos assistir a publicação de mais numero para fazer manchetes.
Esta era a noticia que eu andava a procura "Folga no orçamento para 2014". O Económico, um dos meus sites favoritos para ler noticias da área financeira/económica, refere nesta noticia que, devido ao fato do défice ter ficado abaixo das previsões (os tais 5,5%) entraremos em 2014 com uma folga orçamental de 1,177 biliões de Euros. Quase 1% do PIB. Claro que não espero, devido a este fato, que o governo desacelere nas medidas de austeridade. Mas pelo menos, sempre poderá representar uma garantia que, se for preciso, existe folga para garantir os números orçamentais deste ano ... A ver vamos ... como dizia o cego ...
11h00m = Consegui descobrir, no computador do laboratório de LP, no desktop, uma pasta com montes de informação relevante. Todos os relatórios que o colega que me precedeu fez estão la. O curioso é que ninguém sabia disso. E descobri porque um dos chinas veio-me pedir um relatório que tinha umas figuras que estavam afixadas la na parede. Assim, em vez de lhe dizer que tinha descoberto aquela pasta, copiei-a para mim. Já a tenho a salvo no meu PC. Agora, mandei-lhe apenas o relatório com as tais figuras. O resto, se quiserem, terão que me vir pedir :-).
Já reservei o Volvo para a próxima semana. Já vi mais ou menos viagens para os tempos que se seguem e já tenho também uma lista dos feriados aqui neste pais. Alguns deles serão a quinta/feira. Logo, certamente que não estarei cá na sexta. Os próximos feriados serão na Pascoa. Aqui irão parar desde quinta ate segunda (inclusive); de 17 a 21 de Abril. Depois dia 1 de Maio é uma quinta. 29 de Maio também. Terei que ter isto tudo em conta quando começar a programar as minhas viagens "a la longue".
Um dos meus ex/colegas da Alcatel, o Mohamed, mandou-me o CV dele ontem. Já o enviei para o Ulrich. Mas claro, o perfil dele nada tem a ver com PAs. Mas mesmo assim mandei pois podia ser que estejam a procura, noutro departamento de pessoas com o perfil dele RFIC. Foi exactamente isso que o Ulrich disse. Já enviou o CV dele para outro colega (um tal Urban). Quem sabe, ainda terei o Mohamed por aqui ...
Li que a Ryanair esta quase a abrir uma base em Lisboa. Parece que irão dar emprego a 900 pessoas. Caramba. Isso é muita gente. La vai o desemprego dar um trambolhão daqueles. Querem abrir mais 4 rotas. Penso que isto poderão ser excelentes noticias para o Bruno. A abertura da base esta prevista para Abril. Ora o Bruno faz um ano de contrato em Março. Logo, seria a altura ideal, não só para dar o salto como para fazer o curso e passar a chefe de cabine. Se conseguisse isso, passaria ate para os quadros da Ryanair. Apenas os nr.1 das tripulações são dos quadros. O resto do pessoal de cabine (situação actual dele) são sub-contratados a outra empresa.
Estive a ler os relatórios "escondidos" na tal pasta. Encontrei uma ou duas coisas que poderão ser interessantes no futuro. De resto, palha palha palha ... :-( Tinha alguma informação relativamente a medida em Pulsed CW. Poderei usar isto quando começar a fazer estas medidas.

Carta branca para prosseguir.

Recebi um email do Ulrich (o meu Line Manager) a dar carta branca para prosseguir da melhor forma que achar. Isto, depois de ter lido o meu relatório. Disse que as minhas medidas pareciam mais rigorosas do que as do meu colega. Realmente, por exemplo, nem sei com é que ele conseguiu um andamento para o ganho com a forma que ele apresentou. É absolutamente ridículo ver o ganho a crescer com a potencia de saída e ser tão abaixo dos valores do Datasheet. O ganho tem que se manter constante a baixa potencia e cerca de 2dB acima do datasheet e depois comprimir mais tarde. Ora isso foi o que eu consegui medir :-)

O Francesco (o meu Team Leader que neste momento está na Florida para a conferencia anual do IEEE), mandou uma resposta mais teórica. Fez cálculos para justificar a potencia de 118W que atingi, justificando este valor através do PAR e dos backoffs. Consegue também justificar os valores de Eff medidos. Mas o que não justifica são os valores de Impedância medidos, especialmente do lado do Dreno, onde está a potencia. Aí, qualquer perca que possa haver, afecta imenso o dispositivo e as suas leitura. Ora as test fixtures que foram desenhadas, estão super desadaptadas. O dispositivo "vê" uma impedância de 10 Ohms e devia de estar a ver 1 ... Logo, as impedâncias medidas neste lado do transístor são ... BS ...

Ele sugeriu que fizesse medidas com sinal modulado em Pulsed CW. Até posso fazer isso e decerto verei mais potencia na saída. Qualquer um sabe que, um sinal CW comprime o transistor muito mais do que sinal CW pulsado. Mas, em relação às impedâncias medidas ... serão sempre erradas :-).

Ontem, estive dentro do carro a apanhar a minha Internet. Até ao ponto em que os idiotas decidiram desligar o modem, sei lá porquê. Não consegui acabar de baixar o filme que estava a baixar e também a aula de ultraleves. Terei que fazer isso hoje à tarde. Tentarei também assistir à aula hoje à tarde. Quanto à aula da noite ... isso ficará para outra altura.

Ainda na ressaca da actualização do meu perfil no linkedin, O Manel da Synopsys (Ex-Chip). Mandou-me uns emails. Falou-me nas hipóteses que a Synopsys tem em aberto e convidou-me a vê-las. O problema é que o meu perfil é de RF e neste momento eles não têm nada disso. Ir para lá fazer layout a 1000 euros por mês ... NÃO MUITO OBRIGADO !!! Preferia ir fazer segurança na empresa do Zé Comprido ... ehehehe ... O Mohamed (ex-colega) da Alcatel diz que me irá mandar o seu CV e uma carta de motivação para se candidatar ao lugar aqui na Huawei. O problema é que eles querem um tipo com experiência em PAs. Ora ele, que eu saiba, pelo menos à data da Alcatel, não tinha experiência nenhuma nisso. De modo que acho que não terá grandes chances. Quanto a mim, seria fixe ter aqui uma cara conhecida.

Hoje cheguei às 06h35m. Descuidei-me. Voltei a deixar o carro lá em baixo. A ver se não me tramo um dia com esta preguicite aguda :-)

Ah ... ontem encomendei mais um par de botas. Estas são espectaculares. Virão da Inglaterra e têm uns pitons que se podem meter para fora ou recolher, conforme se esteja a pisar ou gelo ou não. Trazem uma chave que, quando actuada, recolhe os ditos cujos :-) Um gadjet daqueles ... Pelo menos, deixarei de derrapar no Black Ice :-) http://www.proidee.co.uk/?P=HPN206393. Botas no Youtube.
10h15m = Já estive a tentar fazer umas medidas com Pulsed CW mas, a coisa não esta a bater certo. Apesar de ter feito a calibração, falta realmente calibrar o maldito Gerador de Sinais. E isso só pode ser feito a partir do programa de MatLab. Uma coisa a qual não estou habituado. Não me esta a apetecer ir mexer naquilo e depois ficar tudo desregulado.
La fora neva, de novo. E não há meios de parar. Ainda bem que encomendei as malditas botas ...
Fiz o check-in. Amanha por esta hora já estarei a aquecer os motores.

Porcaria de hotel ...

Ontem, que diabo ... Fui tentar aparecer na aula de ultraleves. Antes das 11 da noite fiquei sem Internet. Penso que o tipo da recepção saiu mais cedo e desligou tudo. Inclusive o modem. Logo, o sinal ficou tão fraco que nem tive tempo de me despedir da malta. Paciência. Hoje à tarde faço a aula em diferido, como até já estava planeado. Tive tempo sim para enviar e receber emails. Um deles da AnSem. É que os tipos ainda não me pagaram as horas de Dezembro. Havia um problema com o recibo. O Stephen mandou um email para a minha conta na AnSem. Como diabo poderia ler aquilo se já lá não estava??? Assim, corrigi o recibo e ainda o enviei ontem. A ver se recebo esta grana extra pois estava a contar com ela para abater a despesa do PC.

Acabei por dormir mais. Vi um episódio do "blacklist". E acabei de ver um do "revenge".

Hoje saí à hora do costume. Estava a nevar ligeiramente. O suficiente para voltar a cobrir tudo com um manto branco. O topo do Volvo estava todo branquinho. Ao que aqui, voltou-me a dar a preguiça. Estacionei lá em baixo no parking das "2 horas". Juntamente com os carros que lá estacionam o dia todo. Qualquer dia a policia passa por lá e multa a malta toda. Se isso acontecer, ver-se-á logo no dia seguinte. O estacionamento estará limpinho.
10h00m = Acabei o relatório e já enviei cópia para o chefe. Estou à espera de sugestões para o melhorar. Uma já me lembrei: Inserir uma tabela para comparar os dispositivos que medi. Ficará mais legível e fácil de ver.
Hoje está finalmente solinho. Estamos a meio da semana mas já só penso no fim de semana que aí vem. Será bem cheio. Assim que sair do avião teremos o jantar da Sofia. Para além disso teremos a oportunidade de estar todos juntos com os amigos também. Pena que a Manucha não vá lá estar. Do Zé Comprido, já nem vale a pena falar. Depois no sábado ... mega pequeno almoço :-) A ver se me levanto cedo para ir ao super e trazer o que preciso. Mas, ainda faltam 2.5 dias até lá. Ai aguenta , aguenta , como disse o nr.1 do BPI há uns tempos ... Que remédio ?!
11h30m = Detectei um datasheet que não estava correto no relatório. Decidi também acrescentar a tal tabela para melhor realçar a comparação dos resultados das varias medidas.
12h00m = A chinesada vai toda almoçar. Vê-los assim todos juntos, faz-me pensar em gripe das aves ....
13h30m = Mais um almoço na cantina. Arroz, como todos os dias, e carne. escolhi também esparguete. Desta vez não bebi cerveja. Logo, não estou inchado. tenho mesmo que parar de beber aquilo. É uma pena :-(
Almocei com um colega que se senta mesmo ao meu lado, Richard. Está aqui a contrato já há mais de 4 anos. Diz que antigamente era tremendo a nível de renovação pois disse ele que ficavam quase até ao ultimo dia até saberem se veriam o contrato renovado ou não. Diz ele que, desde que o Ulrich assumiu a gestão da Business Line, isso deixou de acontecer. Agora as pessoas sabem com antecedência de dois meses se irão renovar ou não. Interessante para mim claro. Quando vim, foi-me dito que poderia vir a contrato ou permanente. Claro que permanente, nem me passa pela cabeça. Se me quiserem aqui a contrato, poderei ficar o tempo que quiserem :-)
Mas soube mais coisas interessantes. Soube que o colega que eu vim substituir, teve uma formação de 2 dias, dada por um técnico da MAURY. Não só ele como os chineses, CLARO !!! Ao que parece, a formação terá custado a modica quantia de 100 mil coroas (mais de 11 mil Euro). Caramba ... o meu ordenado dum mês. O dinheiro abunda realmente por aqui, a pontapé. Quanto a mim, tudo o que sei nisto, foi aprendido sozinho e com experiência. Eu bem me parecia que o tipo que eu vim substituir não teria grande experiência com este equipamento e com o processo de Load-Pull. Por exemplo, dos resultados que ele documentou, parece claro que apenas fez Load-Pulls. Não fez um único Source-Pull. isto porque ele claramente não optimizou a Impedância de Entrada. Erro básico ... E cá venho eu novamente tapar um buraco enorme pois com este tipo, nunca conseguiriam resolver o problema. Não deixa de ser uma responsabilidade enorme para mim. Mas, por outro lado, a quantidade de dinheiro que já gastaram, deixa-me confortável. Poderei sempre alegar que, caso a coisa corra para o torto, que fui muito mais barato pois não precisei de curso de mais de 11K Euro nenhum !!! Mais, os resultado que já consegui obter, ao cabo de pouco mais de 2 semanas de trabalho (uma delas, a primeira, passada a ler documentação), já falam por si. Entretanto perguntei se este formador não teria deixado alguma literatura para trás. Gostaria muito de ter acesso a ela.
PUXA !!! 11K ??? Mais uma azia para engolir ... Felizmente que forem 100 mil coroas suecas. Se fossem 100 mil Euro, então é que caia para o lado ...
ADIANTE !!!
Por curiosidade: Ontem actualizei a minha pagina do LinkedIn. Então, recebi uma mensagem do Oliver, um dos meus agentes. Diz ele que andou à procura do meu numero de telemóvel para me falar duma vaga para a Huawei. Ehehehe ... Disse-lhe que já tinha contrato assinado para vir para aqui em Setembro passado. À pois é ...
Entretanto, descobri mais um site excelente para Ultraleves. Já me tinha passado pelos olhos mas desta vez fiz mesmo um Bookmark e andei de volta das ofertas deles: http://flightplanet.com É uma alternativa ao skysupermarket. Aqui aparecem menos aeronaves do que no anterior.