Lá para Outubro ... finais :-(

Recebi um email da UKCAA a dizer que faltaria imensa documentação e que não podiam mandar a minha licença. Acabei agora (19h30m) de receber um telefonema da Selma Vieiros da GAIR. Segundo ela, afinal a única coisa que falta é um documento do exame que por sinal foi enviado o errado. Amanha isso será feito pelo Cte. Freitas. Depois terá que ser assinado por mim também. Faltará também enviar a minha caderneta de voo que deverá ser verificada por eles. Irão enviar isso por FEDEX, muito provavelmente segunda feira. Entretanto informei a Selma (e ela sabia) que o meu certificado médico irá caducar. Já tenho a inspeção marcada mas a mesma só será feita no dia 25. Se ele quiserem receber já o novo certificado, a coisa irá demorar. Só o terei lá para os princípios de Outubro.

Apesar de tudo, caso eles não peçam o novo certificado médico, parece-me possível que tenha a licença no final deste mês. A Selma disse-me que enviariam por correio o meu log book e a dita cuja.

Esperemos que assim seja.

Entretanto, recebi um email do ANAC, em resposta ao que mandei ontem, para saber o que é que é necessário para registar o aparelho no meu nome e do Henrique. Claro que é preciso uma tralha enorme de documentos. Fiz o forward para o Henrique. Espero que ele trate e que depois eu assine onde for preciso. Para tratar-mos disso e mais, este sábado, estaremos juntos de novo. Ele convidou-me para um almoço em Ferreira do Alentejo. Iremos voar para Évora creio. De lá, alguém nos irá buscar certamente. Irei conhecer a famosa Eva, alegadamente, a primeira pilota comercial deste país.
Acerca da renovação do painel de controlo do CS-XAQ, recebi os orçamentos que pedi. Mas o Xor Henrique acha que o display de 7 polegadas é muito pequeno. LOL !!! Cá por mim, seja o de 10 polegadas mas ... irá custar mais do dobro. Ainda por cima porque obriga a utilizar o sistema Skyview. O outro sistema apenas tem monitores de 7 polegadas.