quinta-feira, 11 de junho de 2015

Novamente quase sem dores

Mas, já sei que irei chegar a PT todo torto. Ressinto-me imenso da viagem. São cerca de 5 horas sentado. 2 ao volante mais 3 no avião. Tomei um Ben-U-Ron de manha. Estou naquela situação em que dobrando-me todo para a frente, já quase não me dói. Só quando espeto a barriga para a frente é que doí mais. Mesmo assim, a semana passada estava melhor.
Ontem terá sido um dos dias mais complicados por aqui. O projeto do HANRADIO agora quer que eu faça uma simulação para otimizar o tamanho duna transístores. Depois é preciso acabar o layout do PA. E estão todos meios doidos porque a data do tapout aproxima-se. Não consigo perceber muito bem porque razão este trabalho me foi dado mas enfim. No WURADIO também estou cheio de trabalho. As SIMS cm os corners não correram la muito bem e tenho uma por fazer. Hoje as 9 da manha terão uma reunião com o cliente e não consegui ter o resulto do corner FF a 0.8V completo. Tudo o resto está feito. Lancei de novo a simulação mas nem por sombras estará acabada antes das 9.
09h00m = Mais um pequeno-almoço sem outra coisa que não chá ... Comi umas batatas fritas. A maquina continua por abastecer. O tipo que trata daquilo deve ser um calmo. Ainda bem. É da maneira que ingiro menos calorias. Claro que tenho alguma fome. Não me quero atirar as batatas fritas. Quero esperar pelas 11h30m para depois comer o costume.
Espero que o dia corra depressa hoje. Quero sair daqui o mais depressa possível para iniciar o fim de semana. Ainda não tenho novidades da GAIR. Assim, sexta de manha irei lá dar um pulo. Parece que tenho uns documentos para assinar para re-enviar para o UK. Por este andar nunca mais começo a voar. Pena o Paulo ter ficado com FPP pendurado. Se tivesse terminado poderíamos os 2 pressionar esta malta. Mas agora, o Paulo terá que esperar mais 10 dias até poder fazer o ultimo exame de FPP. A pressão será enorme pois será a ultima hipótese para fazer esta disciplina. Se ele falha de novo será uma bronca enorme. Já passei por isso e sei bem o que me custou. Coloquei-me a disposição dele para estudar-mos juntos um sábado. Não me importaria de ir até ao aeródromo e ver-mo-nos por lá. Mas ele parece que estará muito ocupado. Em relação a segunda turma com 6 elementos que, já terá começado a parte teórica, deverão estar também a começar os exames. Penso que este sábado já deverão ter os primeiros. Gostaria de ter feedback desses resultados.
Mais outra Cup-a-Soup. Preciso de ingerir algo :-( Senão fico com fraqueza ...
10h15m = Já estou mais composto ... eheheheh ... o tipo da maquina decidiu dignar-nos com a sua presença. Assim, pude comer uma bomba calórica. LOL !!! A única nesta semana.
Afinal, penso que consigo guardar a tempestade para segunda-feira. Hoje conseguirei andar aqui de volta do ADC e da documentação e pouco mais. Fixe :-) !!!
11h20m = Estamos a planear uma vinda da Manela a Eindhoven entre 9 e 12 de Julho. estive a ver os voos e parece ser mais eficiente ela voar para aqui, em vez de ir para Bruxelas. No domingo terá o voo de regresso perto das 4 da tarde. Chegará a Lisboa cerca das 6 da tarde. Eventualmente, deixará o carro dela no estacionamento do aeroporto. Assim, bastará sair e ir buscar o carro e allez para casa.
12h00m = Já fiz a reserva para a vinda da Manela cá.  A viagem para Eindhoven de ida e volta foram 230 Euros e o Hotel (mesmo no centro da cidade) 180. Espero que o tempo esteja bom e que seja divertido. A cidade é bem calma. Provavelmente não tão interessante como Estocolmo (nossa ultima aventura fora de portas). Mas terá certamente muita coisa para ver.
Estive a ver as minhas disponibilidade para voar, a partir de Julho ... Apenas terei dois fins de semana (4 e 18 de Julho) e depois a semana final de Julho, de 24 a 31. Serão 8 dias. Pelo rum que as coisas estão a tomar, se poder voar a partir de 24 de Julho já nem será mau de todo.  Para acabar as 40 horas de voo ainda dentro do mês precisaria de voar todos os dias 5 horas. Não acredito mas ... O mais certo será entrar na primeira semana de Agosto. Mas primeiro, preciso da papelada ... la do UK.

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