24/11/2014 08:00
A um mes do Natal. Ontem a viajem correu bem. La apanhei o Opel Moka e la vim por ali acima nas calmas, com o cruise control nos 90. Quando cheguei ao portao do High Tech Campus, estava fechado. Assim, a minha ideia de vir estacionar na garagem ficou abortada. Rumei ao centro da cidade e acabei por parar numa rotunda, numa zona residencial. As 06h15m sai de la e vim para a garagem. O Campus ja estava cheio de malta a chegar. A muita gente a entrar antes da 7 da manha. Quanto ao fim de semana, no sabado, em vez da navegacao que estava prevista, acabei a fazer circuitos nas pistas 10 e 33. Na 10 foi novidade. Nunca a tinha utilizado. Depois passei para a 33 com o vento ligeiramente cruzado. Foi giro aterrar assim. Ainda nao me sinto confortavel mas, parece-me que o resto do pessoal que por ali andava estava na mesma. Bem vistas as coisas, muitos deles nao terao muitas mais horas de voo que eu. Ja no aeroporto, pus a conversa em dia com o Tonito Palma e com a minha irma. O Palma contou mais ou menos o que se passou no jantar. Falou brevemente dum pormenor algo colorido do PA. A acreditar, o tipo comeca a ser cobra. Parece que se colou a organizcao do jantar de homenagem ao Sr. Ernesto e esposa e ate botou faladura. Virgem !!! O Tonito organizou aquilo da melhor maneira e foi uma ideia que saiu da cabeca dele exclusivamente. Sei porque estava ao lado dele quando ele teve a ideia. Acabaram por la estar mais de 100 pessoas. Se duvidas tivesse, existem duas pessoas no campo que, claramente, quero evitar: O Xor. Paulo Almeida e o Xor. Cunha. Se de inicio o PA ate me pareceu uma pessoa impecavel, agora, esta-se a revelar uma “cobra benenosa”. Quanto ao Xopr. Paulo Cunha, simplesmente nao ha quimica. Nunca gostei dele desde o primeiro momento. Tambem nao gostei de o ver no palco em fotos, como se aquilo tivesse sido organizado por ele. Fo o Palma que montou tudo sozinho ... mais de 100 pessoas estiveram presentes. Tive pena de nao poder ter estado la. Na foto, a cara do Sr. Ernesto a olhar para o Paulo Cunha, diz o que lhe ia na alma, no momento. E, nao fui o unico o reparar nisso. Houve uma pessoa que ate postou no facebook ... isso mesmo. Acho um pouco demais mas realmente parece mesmo ... As pessoas que contribuiram para a saida do Sr. Ernesto do CVB nunca deveriam de ter estado presentes. Mesmo assim, segundo sei, estiveram la todos, colando-se a um evento para o qual, apresentaram uma lata do tamanho do mundo. Enfim ... sao as aparencias. As vergonhas ficam para tras. Dao lugar aos sorrisos amarelos. Outra coisa boa neste fim de semana, a nivel de aviacao foi o Pedro Costa ter falado comigo para tentar fazer uma sociedade para comprar um Europa experimental de 34 mil euros. Ele quer conseguir 4 ou 5 pessoas para comprar o aparelho. O mesmo ficaria no nome do aeroclube de Alverca. Logo, hangaragem e taxas de aeroporto nao seriam pagas por nos. Ficariam apenas asa despesas de manutencao, seguros e combustível. Ora isto para mim seria uma situacao ideal. Para comecar seria mesmo isto que eu precisava. O aviao esta a venda aqui na Holanda. Pedi ao Pedro Costa para tentar marcar um encontro com o outro companheiro dele que, esta a dinamizar esta ideia. Disse-lhe que poderia dar algum apio pois estou aqui na Holanda, desde que viessem ca ver o aviao num dia de semana. Pena que, o aerodromo onde ele esta hangarado seja em Leylystad. E uma das cidades mais ao Norte deste pais. Cerca de 150 kms daqui. Mesmo assim nao me importo de me fazer a estrada e ir por ai acima. No Opel Moka ate seria engracado. Quanto a noite, ainda dormitei um pouco mas, fazia muito frio dentro do carro. Ainda pus o corta vento sobre as pernas mas, estava desconfortavel. Vi uns eps da nova season do White Colar. Quando parei o carro ja eram 2 da manha quase. Logo, fiquei por ali cerca de 4 horas. Choveu quase o tempo todo. Ate gostei de estar a ouvir a chuva a bater no tejadilho do carro. E agora, mais uma semana que promete ser cheia. Sera a ultima deste mes. Ja a 4ª por aqui. Irei levar as horas para serem assinadas pelo novo chefe e falar com ele sobre os 2 dias que pretendo tirar em Dezembro. Espero depois fazer disto regra e poder tirar sempre duas sextas por mes. Se fosse para continuar aqui, pediria para ficar a 80%. Assim, so trabalharia 4 dias por semana. Mas, sinceramente, continuar por aqui, parece pouco provavel. Eles estao a meter muita gente. A maioria serao efetivos. Logo, e pessoal que passam todos a frente. Ficar de efetivo aqui, como eles ate falaram na entrevista, esta fora de questao!
A um mes do Natal. Ontem a viajem correu bem. La apanhei o Opel Moka e la vim por ali acima nas calmas, com o cruise control nos 90. Quando cheguei ao portao do High Tech Campus, estava fechado. Assim, a minha ideia de vir estacionar na garagem ficou abortada. Rumei ao centro da cidade e acabei por parar numa rotunda, numa zona residencial. As 06h15m sai de la e vim para a garagem. O Campus ja estava cheio de malta a chegar. A muita gente a entrar antes da 7 da manha. Quanto ao fim de semana, no sabado, em vez da navegacao que estava prevista, acabei a fazer circuitos nas pistas 10 e 33. Na 10 foi novidade. Nunca a tinha utilizado. Depois passei para a 33 com o vento ligeiramente cruzado. Foi giro aterrar assim. Ainda nao me sinto confortavel mas, parece-me que o resto do pessoal que por ali andava estava na mesma. Bem vistas as coisas, muitos deles nao terao muitas mais horas de voo que eu. Ja no aeroporto, pus a conversa em dia com o Tonito Palma e com a minha irma. O Palma contou mais ou menos o que se passou no jantar. Falou brevemente dum pormenor algo colorido do PA. A acreditar, o tipo comeca a ser cobra. Parece que se colou a organizcao do jantar de homenagem ao Sr. Ernesto e esposa e ate botou faladura. Virgem !!! O Tonito organizou aquilo da melhor maneira e foi uma ideia que saiu da cabeca dele exclusivamente. Sei porque estava ao lado dele quando ele teve a ideia. Acabaram por la estar mais de 100 pessoas. Se duvidas tivesse, existem duas pessoas no campo que, claramente, quero evitar: O Xor. Paulo Almeida e o Xor. Cunha. Se de inicio o PA ate me pareceu uma pessoa impecavel, agora, esta-se a revelar uma “cobra benenosa”. Quanto ao Xopr. Paulo Cunha, simplesmente nao ha quimica. Nunca gostei dele desde o primeiro momento. Tambem nao gostei de o ver no palco em fotos, como se aquilo tivesse sido organizado por ele. Fo o Palma que montou tudo sozinho ... mais de 100 pessoas estiveram presentes. Tive pena de nao poder ter estado la. Na foto, a cara do Sr. Ernesto a olhar para o Paulo Cunha, diz o que lhe ia na alma, no momento. E, nao fui o unico o reparar nisso. Houve uma pessoa que ate postou no facebook ... isso mesmo. Acho um pouco demais mas realmente parece mesmo ... As pessoas que contribuiram para a saida do Sr. Ernesto do CVB nunca deveriam de ter estado presentes. Mesmo assim, segundo sei, estiveram la todos, colando-se a um evento para o qual, apresentaram uma lata do tamanho do mundo. Enfim ... sao as aparencias. As vergonhas ficam para tras. Dao lugar aos sorrisos amarelos. Outra coisa boa neste fim de semana, a nivel de aviacao foi o Pedro Costa ter falado comigo para tentar fazer uma sociedade para comprar um Europa experimental de 34 mil euros. Ele quer conseguir 4 ou 5 pessoas para comprar o aparelho. O mesmo ficaria no nome do aeroclube de Alverca. Logo, hangaragem e taxas de aeroporto nao seriam pagas por nos. Ficariam apenas asa despesas de manutencao, seguros e combustível. Ora isto para mim seria uma situacao ideal. Para comecar seria mesmo isto que eu precisava. O aviao esta a venda aqui na Holanda. Pedi ao Pedro Costa para tentar marcar um encontro com o outro companheiro dele que, esta a dinamizar esta ideia. Disse-lhe que poderia dar algum apio pois estou aqui na Holanda, desde que viessem ca ver o aviao num dia de semana. Pena que, o aerodromo onde ele esta hangarado seja em Leylystad. E uma das cidades mais ao Norte deste pais. Cerca de 150 kms daqui. Mesmo assim nao me importo de me fazer a estrada e ir por ai acima. No Opel Moka ate seria engracado. Quanto a noite, ainda dormitei um pouco mas, fazia muito frio dentro do carro. Ainda pus o corta vento sobre as pernas mas, estava desconfortavel. Vi uns eps da nova season do White Colar. Quando parei o carro ja eram 2 da manha quase. Logo, fiquei por ali cerca de 4 horas. Choveu quase o tempo todo. Ate gostei de estar a ouvir a chuva a bater no tejadilho do carro. E agora, mais uma semana que promete ser cheia. Sera a ultima deste mes. Ja a 4ª por aqui. Irei levar as horas para serem assinadas pelo novo chefe e falar com ele sobre os 2 dias que pretendo tirar em Dezembro. Espero depois fazer disto regra e poder tirar sempre duas sextas por mes. Se fosse para continuar aqui, pediria para ficar a 80%. Assim, so trabalharia 4 dias por semana. Mas, sinceramente, continuar por aqui, parece pouco provavel. Eles estao a meter muita gente. A maioria serao efetivos. Logo, e pessoal que passam todos a frente. Ficar de efetivo aqui, como eles ate falaram na entrevista, esta fora de questao!
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